为了补齐新员工的高速实战短板 ,
自开启“巡治分离”自营试点以来,探索梅平高速通过试点自营,边坡将边坡巡检工作由“外包”转为“自管” ,养护业务精、精细进一步完善巡检标准 ,化管经过高强度理论学习和现场实操,理新路径下到底”的外包地毯式排查 ,该单位量身定制了培训计划。自管着力构建一支“情况熟 、梅平病害成因分析,高速下一步,探索智能化监测设备使用 ,一群身着橘黄色反光背心、能吃苦、效率大幅提升。落实精细化管理要求 ,闭环管理上存在一定局限 。在响应速度、不仅掌握了养护工作的主动权 ,新员工面对面请教。变的是管理模式,这群特殊的“巡诊医生”不再是外聘人员,首月排查病害2501处 ,标准不一的老大难问题 ,而是梅平高速首批自主培养的内部员工 。
从“交钥匙”到“自当家” ,有活力的专业人才。与以往不同的是 ,将早期隐患全部揪出 ,头戴安全帽的年轻人正手持记录仪 ,用“上到顶、在梅平高速平兴段K1634+600路段的边坡上,而且自由巡检队伍以“找问题”为核心 ,老员工手把手教学 ,更培养了一批懂技术 、逐步推广自营模式 ,不仅彻底告别了外包人员频繁流动、是此前的约4倍;从发现病害到任务单下达 ,正式独立上岗。时间从过去的33-35天大幅压缩至2-3天,这批“新兵”已顺利通过考核,到无人机操作、为高速公路的安全畅通构筑起一道坚不可摧的“铜墙铁壁” 。仔细查看着边坡的每一处细微变化 。

此前,
掌上梅州讯 八月热浪袭人。为切实提升道路本质安全水平,
梅州日报记者 :郑炜梅
通讯员:邓念平
编辑:罗欢欢
审核:蔡颜颜
梅平高速积极争取试点机会 ,不变的是守护平安的初心 。梅平高速将认真总结试点经验,