技术标准:按部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)设计
,亿重G50)梁平至长寿段改扩建工程为渝宜高速梁平至长寿段(以下简称“梁长高速”)原路加宽改建项目
,庆又前期本项目总投资约102亿元,高速公路为双向四车道高速公路,中标路基宽度41米,亿重其中建安费约34亿元。庆又前期中桥长1346.32 m/21座,高速公路二、既有梁长高速于2001年底开工建设,亿重2003年底建成通车,庆又前期小桥长1040.14m/39座 ,高速公路无特大桥(其中向家湾大桥全长100米);无隧道;互通立交3座;服务区1处;天桥37座;涵洞通道174道;涉铁工点4处,中标桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ,亿重本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案
,庆又前期本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案
,高速公路推荐线路长51.1km
,桥梁2024.40m/33座
,3处交叉 ,全长约96.67公里(其中:梁平区境内17.99公里,LCSS02合同段:桩号K60+409.000~K105+990
,桥梁1849.96m/38座,设计速度100km/h。K9+313.840~K60+409.000段为双向四车道改扩建双向六车道;K60+409.000~K105+990.000段为双向四车道改扩建双向八车道。沿既有梁长高速改扩建 ,均为并行。项目概况
建设规模 :国家高速(G42
、总造价约51.2亿元
,合同段划分:此次招标的施工图勘察设计招标划分为2个合同段 :LCSS01合同段:桩号K9+313.840~K60+409.000
,其中枢纽互通3座,其中大桥长 1389.49 m/10座,设计速度100km/h;K60+409.000~K105+990.000段采用双向八车道高速公路标准,设计速度80km/h,无特大桥(其中新房子大桥长度为222米);无隧道;互通立交7座;服务区1处;天桥48座,4处并行。其中建安费约32亿元
。总造价约50.8亿元,经垫江县
,中标信息
第三名
:广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
涵洞通道393道;涉铁工点7处,路基宽度24.5米。垫江县境内44.23公里,涵洞通道173道;涉铁工点3处,桥梁长度为路线总长度的 3.91%;本项目无隧道;全线改扩建互通10座,均为交叉 。
主要工程规模:推荐线桥梁3776.0m/70座,其余技术指标符合相应技术标准 、推荐线路长45.6km
,规范要求。止于重庆市长寿区太平村,项目起于重庆市梁平区金带镇
,其中建安费约66亿元
。路基宽度35米 ,长寿区境内34.45公里) 。一般互通7座;服务区2处;全线设置天桥80座,K9+313.840~K60+409.000段采用双向六车道高速公路标准,G50)梁平至长寿段改扩建工程施工图勘察设计一、